Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены противоугонным средством, которое называется иммобилайзер. Иммобилайзер – обездвиживатель, т.е. защита от несанкционированного запуска двигателя. Метод опозавания владельца – некий чип, встроенный в ключ от замка зажигания, и при включении замка зажигания опознающийся антенной считывателя, которая расположена вокруг личинки замка. Эта антенна называется Ридер, от английского слова считыватель. Получив сигнал от чипа, штатный иммобилайзер разрешает запуск двигателя. Технически, это происходит на уровне протокола обмена штатными модулями и включением выключением функций обеспечения работы двигателя от ЭБУ (электронного блока управления). Угоняется большое кол-во автомобилей и все они оборудованы штатным иммобилайзером. Основным способом обхода штатного иммобилайзера есть замена блока управления двигателя с “убитым” иммобилайзером. Открыть капот и заменить блок на машине займет всего несколько секунд – надо лишь переткнуть два разъема. Для того, чтобы исключить свободный доступ до подкапотного пространства, заблокировать капот автомобиля достаточно установить дополнительный замок капота. Компания СПВ расширяет ассортимент модельных замков капота и предлагает худлоки Construct на такие популярные авто как Toyota Land Cruiser 200 и Toyota Highlander. Данные замки, благодаря их размерам и конструкции, легкие в установке, не требуют сверления дополнительных отверстий в кузове авто.
– TOYO LC200 замок – CHL 014-2
– TOYO HIGHLANDER замок CHL 013-2
